12月11日拍照的西铜高速城市段尚稷路立交工程（二期）。 本报记者 李欣泽摄

  12月11日，坐落西安尚稷路与西铜快速路相交处的西铜高速城市段尚稷路立交工程（二期）正在收尾。工人加班加点确保项目赶快交付使用。

  “现在，咱们东西方向通行要绕行秦汉大路。等立交通车了，咱们的出行就方便快捷多了。每天路过，我都重视着这个立交工程的修建进展，眼瞅着快建成了，我们都很等待。今后我能在家多睡会儿再出门上班了。”在邻近寓居的王喆告知记者。

  “该工程是西安快速路路网体系‘八横十二纵’棋盘式路网格式的重要节点，担负着完善区域路途体系结构、进步路途节点服务水平、完结快速路交通转化的重要功用。”陕建华山路桥集团尚稷路项目经理张晓斌说，“此外，工程为渭河两岸交通出行供给极大便当，有助于疏通城市路网，对西安‘北跨’开展具有非消沉效果。”

  据了解，该工程为三层苜蓿叶全互通式立交，路途等级为城市快速路。项目分为两期施行，一期工程为地上部分，已于2021年6月施行完结；二期为立交部分，方案于本年12月底完结，施工内容有桥梁、给排水、照明工程等，总出资约5.5亿元。

  西铜高速城市段尚稷路立交第一层为慢行交通，处理立交区域周边机动车及公交、行人、非机动车的交通出行；第二层为西铜路主线米；第三层为尚稷路主线，选用桥梁方式上跨西铜路主线个苜蓿叶左转匝道，衔接西铜路和尚稷路主线，均为桥梁方式。立交南北长720米，东西长1574米，占地约300亩。

  才智化制作确保了项目顺利开展。制作过程中，陕建华山路桥集团建立了数字化办理渠道，以BIM（修建信息模型）技能为载体，大力推广才智制作技能，选用信息化办理手法，把标准化施工的理念贯穿一直，把安全、质量、进展、本钱、环境保护等方面联系起来，使各项工作稳步推动。

  “使用BIM技能能处理技能难题，能提早发现图纸及施工中的问题，削减返工，进步工程质量和出资效益。”陕建华山路桥集团尚稷路技能总工石阳明说。

  该项目团队在制作现场举办了西安市市政基础设施工程现场观摩会，从安全办理标准化、质量办理标准化及绿色文明施工标准化3个方面展现施工现场办理流程和关键，并共享了数字化办理渠道在工程制作过程中的重要使用，总结沟通制作经历和优异做法。该项目获评陕西省修建优质结构工程，取得我国市政工程协会QC效果二等奖等。

  “该项目建成通车后，将是西安城北、渭河以南第一个互通立交。尚稷路与西铜路两条城市快速路的互联互通，将极大进步周边路途交互与通行转化和通行功率，有用联通渭北、西安北站、浐灞生态区及世界港务区等重要节点，一起起到分流进出市区车辆、缓解西安北大门交通压力的及其重要的效果。”张晓斌说。