1968年，长江上第一座由我国自主规划、自行制作的双层式铁路、公路两用大桥---南京长江大桥正式注册。2018年12月，五十岁的南京长江大桥，在通过两年的大修后勃发重生。

  今日，中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司总经理、总工程师刘华将介绍南京长江大桥公路桥功用提高改造的项目布景、技能关键等。

  本次陈述将介绍南京长江大桥公路桥功用提高改造的项目布景、技能关键，包含公路正桥结构改造计划、结构接连化技能、引桥T 梁桥状况剖析及修理计划、双曲拱桥结构加固、桥面系功用提高等内容。还将介绍南京长江大桥与九江长江大桥公路桥修理改造的差异、规划铁路桥梁和文物桥梁修理的技能关键。

  工学博士，正高级工程师，中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司总经理、总工程师

  长时间致力于交通根底设施特别是桥梁的全寿数期智能监测与防灾减灾研讨，是九江长江大桥和南京长江大桥公路桥改造工程总规划师，承当过十余起桥梁灾祸如船撞、车撞、火灾、根底冲刷等方面的应急抢险抢修使命，掌管了数十座特大型桥梁健康监测体系的建造。南京市五一劳动奖章、中青年优秀人才、江苏省科技企业家、工业教授、333人才。

  本次推送于《桥梁》杂志社“2019年大跨度桥梁保护更新及新式组合结构桥梁技能研讨会”线下会议陈述。

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