旨在向全国广大群众，特别是具有中等文明程度的广大青年，遍及科学技能知识，昌盛科普创造，启迪思维，开辟视界。

  依照科学界说，桥是一种架空的人工通道，是人类打败天然、改造天然的一大壮举。它们或跨过江河沟壑，飞津济渡履波澜；或雄踞危崖深谷，苍茫通途变通途；或位于闹市通衢，高架横穿显英姿。一部桥梁史，交融了交通、路途、水文、城建、环境、文明、艺术等多方面的内容，集中体现了一个年代的科学技能水平，一代人的聪明才智和立异价值。

  《说文解字》段注里说：“梁，以木跨水，今之桥也。”木桥应是最早的桥梁方式之一，由跨河过江而引延到架于悬崖峭壁、楼阁宫廷，甚至城市空间的栈桥、天桥、高架桥等。现代桥梁纵使千姿百态，追根溯源，都可归于梁桥、浮桥、拱桥、索桥等几大类型。桥的呈现与逐步齐备，贯穿南北、衔接东西、跨过江海，体现了人类高明的才智和特殊的创造力。

  我国自古有“桥的国度”之美誉。史料记载，商周时就有了浮桥；战国时呈现了排柱式木桥、伸臂式木桥；南北朝时有木石混合的桥；隋唐时呈现方式多样的石拱桥，如隋朝李春规划制作的赵州桥，历经屡次激烈地震、战役和天然灾害等，逾一千五百年而不毁；宋时造桥技能日新月异，呈现了林林总总新式桥梁，如名画《清明上河图》里雄跨汴河、极富美感的虹桥等，成为经典；明清时期西南地区还呈现了滕桥、索桥等，如建于清康熙44年（公元1705年）横跨大渡河的泸定桥，便是由 13根铁链构成的铁索桥。我国古代桥梁修建艺术，可谓国际桥梁史上的奇观。其间，赵州桥、洛阳桥、卢沟桥、湘子桥，因规划科学合理、修建工艺先进、桥体造型美丽、有用功能显着、修建年代长远，被称为“我国四大古桥”。

  桥作为有用与艺术的交融体，如梁桥的平直、索桥的腾空、浮桥的神韵、拱桥的涵影等，无不显示出工程与艺术结合的精妙风貌。英国科技史家李约瑟说：“没有我国桥是欠美的，并且有很多是特超卓的美。”许多古桥还蕴涵着丰厚的前史背景和文明信息，让工程技能与人文精神交相辉映，独俱特征：长安灞桥的柳丝、扬州二十四桥的月光、姑苏枫桥的钟声、西湖断桥的邂逅，还有钱塘江大桥下的怒涛、卢沟桥边的枪声，或寄寓一个美丽愿望，或承载一段前史伤痛，凭添了一份异样的情怀。桥既是工程技能的化身，也是精神家园的载体。一座桥，一段故事，一份情怀。造桥人、过桥者、写桥人，一起演绎的故事，成果了丰厚而共同的桥文明。

  现代科技快速的提高，桥梁修建技能日臻完善。桥梁不只建在河江之上，早已延伸到大海上、平原上、高山之间，桥路相连，桥隧相通，跨过更大的空间，衔接更远的国际，创造出一个个巨大的工程奇观，演绎一串串精彩的桥梁故事。如杭州湾跨海大桥征服了全世界闻名的钱塘江大潮；丹昆特大桥长达 165多千米，变成全球上最长的高铁桥；而港珠澳大桥是现在国际上最长的跨海大桥，长达 55千米，桥、岛、隧结合，成千上百的技能人员接连霸占了“五大限制性难题”，一起完结了这一“不可能完结的使命”。这座由钢铁与水泥结合而成的巨龙，成为科学技能立异的高地、人才生长的摇篮，迄今现已取得专利授权53项、软件著作权11项、论文235篇，培育博士28人、硕士75人，等等。

  一座桥，一个传奇，是特殊的人世奇观！一座桥，一段前史，折射出新年代的精神风貌，也成为了立异文明的明显标识！

  “一桥飞架南北，通途变通途”，不仅是巨人的浪漫幻想，更是现代科学发展与工程技能的完胜！

  京ICP备11000850号京公网安备8号信息网络传达视听节目答应证0111611号国家科学技能根底条件渠道

  ©2011-2020版权所有：我国数字科技馆未经书面答应任何人不得仿制或镜像

  国家科学技能根底条件渠道依照科学界说，桥是一种架空的人工通道，是人类打败天然、改造天然的一大壮举。它们或跨过江河沟壑，飞津济渡履波澜；或雄踞危崖深谷，苍茫通途变通途；或位于闹市通衢，高架横穿显英姿。>